Самое читаемое в номере

×

Предупреждение

JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 482

6000 километров в честь юбилея Пензы

A A A

Часть вторая. Венгрия

Пересечение украинско-венгерской границы заняло около полутора часов. Мы прошли через «зеленый коридор». Тем не менее, пришлось заполнять какие-то бумаги и указывать пробег автомобиля и количество топлива в баке.
На первой же АЗС приобрели виньетки для проезда по венгерским платным дорогам. Стоимость такой виньетки на 10 дней – 2975 форинтов, или примерно 10 Евро. Если же решите сэкономить и выехать на платную дорогу без виньетки, то можете получить штраф 50 Евро. Мы решили не рисковать.
Дороги в Венгрии хорошие. Часть пути мы проехали по автобану со скоростью 140 км/час. Скучно. Дорога ровная, ни кочки, ни ямки, все едут с одной скоростью – ни обгонов, ни перестроений.
Через несколько минут начинаешь засыпать, приходится вести активный разговор со штурманом или включать погромче бодрящую музыку. Съехав на проселки, были приятно удивлены их качеством. Везде ровный асфальт, без выбоин, хорошая разметка. Дороги петляют между селами, ехать интересно.
Венгерские села и городки отличаются от украинских иной архитектурой и большей чистотой на улицах.  А вдоль дорог – цветущие сады.
В Бекешчабу приехали затемно. Во-первых, немного поплутали по автобанам из-за ошибки навигатора, который ничего про этот автобан не знал, во-вторых, из-за того, что Форд стал капризничать, пришлось какое-то время тащить его на буксире.
На въезде в город развернули флаги Пензы, Нордеа Банка, салона «Чешские моторы» и Русского географического общества. Так и подъехали к Культурному центру Бекешчабы с развевающимися из окон флагами.  Нас встречали заместитель бургомистра Тибор Кисс, сотрудники мэрии и священник местной церкви, также работающий в мэрии.
Как и положено гостеприимным хозяевам, нас накормили сытным ужином, напоили местным вином (жаль, был за рулем, не довелось попробовать в тот вечер).  На ночлег разметили в прекрасном загородном отеле.
Утром в конференц-зале молодежного центра собрались работники мэрии, журналисты, а также ветераны пионерского движения 70-80-х годов прошлого века. Денис Симонов с помощью венгерских товарищей провел видео-мост с Пензой, в котором приняли участие Тибор Кисс, с одной стороны, и Сергей Симонов и Юрий Алпатов, с другой.
avtoprobeg

Больше всех были рады нашему приезду пионерки-ветераны. Они с восторгом вспоминали былые годы, когда в составе пионерских отрядов приезжали в Пензу на лето, а затем принимали у себя в Бекешчабе пионеров из Пензы.
Вспоминая русские слова, они благодарили участников пробега за то, что Бекешчабу не забыли в Пензе, что приехали, напомнили им их молодость, просили передать адреса своих внуков в Россию, чтобы те могли, как в старые времена, переписываться со школьниками из Пензы. Не по электронной почте, а обычными бумажными письмами в конвертах с марками.
Затем была экскурсия по городу. Бекешчаба – небольшой городок на юго-востоке Венгрии, расположенный на притоке реки Кёрёш. Население – около 64000 человек. Уютный чистый город с большим количеством зеленых насаждений, работающих фонтанов, велосипедистов и цветов на клумбах, подоконниках, карнизах и балконах. Дороги ровные, тротуары чистые.
Нам показали мэрию, евангелический собор, музей художника Михая Муканчи, микрорайон «Пенза» с сохранившейся с советских времен стелой «Города-сестры Пенза и Бекешчаба». Дома в основном напоминают наши постройки советского периода – «брежневки», за исключением исторического центра, где расположена городская ратуша,  собор, мэрия.
Люди никуда не спешат, лица светлые, добрые. Город славится своей фирменной колбасой и вином. В октябре в Бекешчабе проводится колбасный фестиваль, и нас пригласили приехать осенью, отведать венгерской колбаски, попить вина и просто отдохнуть.  
После сытного и вкусного обеда мы простились с гостеприимными хозяевами и направились в Будапешт. Около 200 км по замечательным венгерским дорогам – и мы в городе на Дунае.
Благодаря своему расположению вблизи геотектонического разлома, в городе имеется  много термальных источников, принёсших городу славу курорта. Сюда приезжают не только отдохнуть, но и поправить здоровье.
Одно из знаменитых мест Будапешта – купальни Сечени, куда и направилась вся наша компания по прибытии в город. Купальни были построены в 1913 г. в стиле необарокко. Вода  сюда  поступает из двух горячих минеральных источников с температурой 74°C и 77°C.
Под открытым небом имеются три бассейна с теплой водой, а в здании – сауны, бассейны с водой различной температуры и минерализации. В Сечени можно находиться целый день и не успеть обойти все бассейны.
Отдохнувшие, мы прогулялись по ночному Будапешту, поражаясь красоте его площадей, дворцов, мостов. Надо сказать, что Будапешт – очень красивый город. Позже, днем, гуляя по его улицам, мы жалели, что нам так мало времени отведено для знакомства с этим замечательным городом.
Очень красив Дунай с большим количеством мостов, соединяющих лесистую и холмистую Буду с равнинным Пештом. Прекрасная панорама на город открывается с самой высокой точки – горы Яноша.
Захотелось приехать сюда еще раз, но уже на неделю, не меньше. Зайти в здание Парламента, побывать в оперном театре, прогуляться по набережной и мостам, каждый из которых по-своему уникален и красив. Но график нашего путешествия был очень плотным и не оставлял много времени для знакомства с достопримечательностями.
Тем не менее, мы успели на один день съездить в Австрию, посетить Вену. На этот раз наши автомобили остались на стоянке, а мы поехали на автобусе. Вена также очень интересна, красива и перенасыщена туристами. Между прочим, согласно результатам международного исследования агентства Mercer, Вена четыре раза подряд заняла 1 место в мире по качеству жизни.
Гулять по Вене можно долго, и не устанешь любоваться красотой ее зданий, улочек, дворцов и памятников. Здесь можно услышать речь, пожалуй, на языках народов со всех концов нашей планеты. По улицам катают туристов в старинных каретах, запряженных украшенными лошадьми. Развита сеть проката велосипедов, но большого количества велосипедистов мы не заметили.
В центре Вены находится мемориал воинской славы, где установлен памятник героям Красной Армии, павшим в боях за Вену в 1945 г. Мемориал включает в себя триумфальную арку с выбитыми на ней именами погибших воинов и фигуру советского солдата на постаменте с позолоченным щитом в виде герба Советского Союза.
Нагулявшись и напитавшись впечатлениями, можно присесть за столик в одном из многочисленных венских кафе, выпить ароматного кофе, отведать знаменитых венских сладостей.
Считается, что побывав в Вене, для полноты ощущений обязательно надо попробовать фирменный венский «Захер». Это такой торт из шоколадного бисквита с абрикосовым конфитюром и шоколадной глазурью. Очень напоминает пирожное «Прага», которое можно встретить в наших кондитерских. Мы попробовали этот торт в кафе.
В Вене мы были 1 мая. Демонстраций и транспарантов мы не видели, но еще в Будапеште нас предупредили, что все магазины и учреждения как в Венгрии, так и в Австрии будут закрыты. Кроме тех, что обслуживают туристов. Так в Европе отмечают Международный день солидарности трудящихся.
Находясь в Вене, мы пересекли «экватор» нашего автопробега, и нам пора было отправляться дальше, в Польшу, начиная путь домой.
Выехав из Будапешта, наша колонна направилась в Краков. Дорога с равнины стала подниматься в горы. Маршрут пролегал через Татры. То, что мы покинули Венгрию и двигались по Словакии, мы узнали лишь по изменившимся дорожным знакам и вывескам на более понятном для нас словацком языке. Никаких границ в Европе уже нет.
Татры были в цвету. Цвела сирень, цвела черемуха. Воздух был наполнен ароматом весны и свежестью. Мы открыли окна в своих автомобилях и вдыхали этот сладкий горный воздух, любовались красотой гор. Хотелось остаться здесь надолго. Особенно после сытного обеда в одном из словацких кафе. Готовят здесь вкусно, порции большие, а цены намного ниже, чем у нас дома.
Словацкие села и городки, через которые мы проезжали, были похожи на остальные европейские населенные пункты. Аккуратные домики, чистые, мощенные плиткой улицы, цветочки, никуда не спешащие люди. Тихая и размеренная жизнь.  А мы проезжали мимо, торопясь в следующую точку нашего маршрута и немного завидуя местным жителям, которые живут в этих прекрасных местах.

Прочитано 1227 раз

Уважаемый читатель!

Наверное, если вы дочитали эту публикацию до конца, она вам понравилась. Очень на это рассчитываем.
Верим в то, что сравнительно малочисленная аудитория «Улицы Московской» вместе с тем еще и верная аудитория. Верная принципам открытого и свободного общества.
Открытое общество, одним из элементов которого является справедливая и сбалансированная журналистика «Улицы Московской», может существовать исключительно на основе взаимной ответственности и взаимных обязательств.
Мы бросаем вызов власти и призываем ее к ответственности.
Мы ставим под сомнение справедливость существующего положения вещей и готовим наших читателей к тому, что все еще изменится.
Мы рассказываем о вещах, о которых власть хотела бы умолчать, и даем шанс обиженным донести свою правду.
Но мы нуждаемся в вашей поддержке.
И если вы готовы потратить посильные вам средства для поддержания свободного слова, независимых журналистских расследований, мы потратим ваши средства на эти цели.

Заранее благодарен, Валентин Мануйлов

donate3

Поиск по сайту