БЛОКАДНЫЙ ЛЕНИНГРАД И ХАЛХИН-ГОЛ
В утренние часы 24 марта в фойе Лермонтовской библиотеки немноголюдно. Передо мной сидит Юрий Станишевский – председатель бывшего ГК «Ветеран».
В августе прошлого года городская администрация признала 33 железных гаража в районе улицы Горной, 97б незаконными постройками и по осени снесла их на глазах у владельцев.
Чем они помешали городу, неприметные и удачно запрятавшиеся за стенами котельной, – вопрос открытый.
По мнению Юрия Станишевского, в этом деле не обошлось без коммерческих интересов семьи бывшего губернатора Ивана Белозерцева. Впрочем, всё по порядку.
Сам Юрий Станишевский не коренной пензяк. В Пензу приехал на учёбу в 1966 г., а по окончании института и службы в армии так здесь и остался.
С волнением в голосе он перечисляет по памяти с кого начинался «Ветеран»: «Алексей Цыганков, связист, дошёл до Польши, подорвался на противотанковой мине, остался без ноги.
Бывший главный инженер «Химмаша», воевал на Халхин-Голе, потерял ногу, до 94 лет водил «Запорожец».
Бывший главный технолог «Пензмаша» в годы Великой Отечественной войны, делал «Катюши».
Лётчик, защищал блокадный Ленинград, был ранен, потерял полступни».
История «Ветерана» началась в конце 50-х годов. Тогда на Западной Поляне, на месте строительной свалки и в считанных метрах от оврага, город выделил бывшим фронтовикам территорию под железные гаражи-коробки.
Не ахти какой подарок, но гаражных первопроходцев всё устроило. Район застраивался, обживался. Ещё не появились в соседях дома № 11 и № 12 по ул. Ленинградской и котельная только была в планах.
В общем, начало было положено. Постепенно к команде ветеранов войны стали присоединятся ветераны труда, преподаватели учебных заведений и даже один военком (но не Белозерцев).
Все гаражники в основном проживали на Западной, и у большинства была инвалидность. Со временем появились и ветераны локальных войн – один «афганец» и двое «чеченцев».
Самого Юрия Станишевского ветераны приняли к себе в 1975 г. Человек технический, изобретатель, он помогал им ремонтировать машины. А потом и вовсе стал у них председателем. Отремонтировал дорогу, которой пользовались и соседние кооперативы.
К началу 2000-х на бывшей свалке разместились 33 железных коробки, где владельцами 15 числились инвалиды.
По словам Юрия Станишевского, все члены ГК были согласны построить на месте железных коробок добротные кирпичные боксы, но город в этой просьбе каждый раз им отказывал. Будь то в советские времена или после распада СССР.
Впрочем, и угроз со стороны властей о сносе никогда не поступало. С кем бороться? С ветеранами и инвалидами? Стыдно как-то.
Правда, один раз за всю историю «Ветерана», когда мэром Пензы был Александр Пашков, хозяева «железа» на Западной Поляне серьёзно напряглись. Уж больно активно новый мэр начал бороться с гаражным самостроем.
Но опасения оказались напрасными. А может, всё объясняется проще – мэр Пашков не увидел особого геройства в сносе гаражей у инвалидов.
ГАРАЖИ ПЛАНИРОВКЕ НЕ ПОМЕХА
Чёрная полоса для «Ветерана» наступила 11 августа 2020 г. На каждой железной коробке появилось уведомление, датированное 5 августа, следующего содержания:
«По ул. Горной, в районе дома № 97б установлены временные (некапитальные) объекты (металлические гаражи). Предлагаем в срок до 19 августа демонтировать самовольно установленные Вами нестационарные объекты.
О выполнении настоящего требования просим уведомить комиссию по демонтажу самовольно установленных некапитальных объектов».
В обоснование действий по сносу в уведомлении была приведена ссылка на постановление администрации от 21.09.2016 №1601 «О Порядке демонтажа самовольно установленных некапитальных объектов на землях, находящихся в муниципальной собственности…».
Неповиновение каралось административным штрафом в размере от 5 до 10 тыс. рублей по статье 7.1. КоАП РФ «Самовольное занятие земельного участка».
Несмотря на угрозу штрафа, хозяева железных гаражей рискнули урегулировать правоотношения мирным путём в кабинетах городской администрации. По словам Юрия Станишевского, в мэрии их встретили с полным безразличием. Вы 60 лет занимали муниципальную землю бесплатно? Расплачивайтесь сносом!
В письменном виде от заместителя главы администрации Германа Дорофеева это прозвучало следующим образом: «Оснований для приостановления срока, отведённого для добровольного демонтажа, Порядком № 1601 не установлено. В добровольном порядке объекты демонтированы не были, администрацией разработан соответствующий проект приказа. Конкретная дата демонтажа пока не определена».
Или интересен ответ другого заместителя – Магомеда Агамагомедова, когда хозяева железных гаражей предложили в качестве варианта взять землю под гаражами в аренду.
Отказывая заявителям, Агамагомедов сослался на постановление администрации от 29.01.2018 № 142/1, которым утверждался проект планировки и проект межевания территории, ограниченной улицами Мира, Ленинградской, существующей индивидуальной застройкой и 2-м Объединённым проездом. Якобы в этом проекте «образование испрашиваемого земельного участка не предусмотрено».
Корреспондент «УМ» нашла на сайте городской администрации данный документ. Оказалось, что проект планировки в районе улицы Горной, 97б удивительным образом повторял схему размещения гаражей в ГК «Ветеран». Иными словами, в 2018 г. городу не было никакого дела до железного «Ветерана».
Так что же изменило позицию мэрии через два года? Возможные варианты ответов пришлось искать на месте событий.
КРУПНЫЙ СНОС С НЕКРУПНЫМ УЩЕРБОМ
6 апреля Юрий Станишевский ожидал меня на улице Горной, в районе дома № 97б. Вместо железных гаражей сегодня здесь организовалась приличная по размерам свалка вперемешку с десятками вырубленных деревьев. 
Если брать во внимание, что один гараж занимал 18 кв. м, а таковых в кооперативе было 33 бокса, и добавить сюда прилегающую территорию, то площадь нынешней свалки равна примерно 1,5 тыс. кв. метров.
Бывший председатель проводит для меня мини-экскурсию. Справа, на некотором возвышении, стоял гараж «афганца». Он, по словам Юрия Станишевского, в отличие от многих успел вывезти имущество. 
Движемся осторожно по свалке, поскольку можно попасть невзначай кому-то в погреб. Замечаю два целых гаража.
Мой экскурсовод поясняет, что владелец одного из них якобы знаком с председателем городской думы Владимиром Мутовкиным. И ему удалось договориться сохранить гараж до весны, а потом знакомый ему пообещал суды.
По другому уцелевшему экземпляру Станишевский точной информации не знает. Вроде и его при массовом сносе собирались уничтожить, но сносчикам помешала кирпичная кладка. Металл был только обшивкой, изнутри же был капитально выложен. Оттого возиться с ним, похоже, не захотели пока.
По словам Станишевского, после того как администрация отказала заявителям по всем фронтам, он слёг в кардиологию. Когда вышел, уже было снесено пять гаражей. Массовый разгром начался в ноябре.
«Мой гараж сносили 26 ноября. Фактически я случайно оказался в этот момент на месте. Подхожу. Стоит КамАЗ с погрузчиком, вовсю газорезка работает, режет гараж сбоку.
И тут на моих глазах происходит пожар. Искра попала внутрь, а у меня внутри стояли канистры из-под бензина, немного машинного масла. Кричу им: «Вызывайте пожарных, сейчас будет взрыв!» – вспоминает председатель «Ветерана».
В постановлении об отказе в возбуждении уголовного дела по факту пожара дознаватель отдела надзорной деятельности и профилактической работы г. Пензы ГУ МЧС России по Пензенской области А. В. Загадов напишет, что демонтаж был произведён в соответствие с приказом заместителя главы администрации по экономике и развитию предпринимательства (с 18 февраля 2020 г. должность занимает Герман Дорофеев – прим. автора). В связи с чем МКУ «Департамент ЖКХ г. Пензы» заключило контракт с ИП Долотин Ш. И.
Далее дознаватель установит, что пожар произошёл по неосторожности и размер ущерба не попадает под ст. 168 УК «Уничтожение или повреждение чужого имущества». По статье должен быть «крупный размер» и начинаться от 250 тыс. рублей, со слов же Станишевского, у него сгорело всего на 120 тысяч.
Спасти удалось только старую «Волгу» и мотоцикл «Ява». А всё остальное содержимое гаража было увезено сносчиками в неизвестном направлении.
От трагических воспоминаний нас уводит картина расчленённого дерева посередине свалки. Срез чистый, без признаков гниения, в диаметре около полуметра. 
Этой варварской вырубке Юрий Станишевский тоже не находит объяснения. Если город хотел избавиться от советского самостроя, то причём здесь деревья? Их вокруг повалено десятками, из-за чего создаётся впечатление, что участок специально расчищали подо что-то или для кого-то.
Впрочем, для самого Юрия Станишевского всё предельно ясно. Ему неоднократно поступала информация, что землю под «Ветераном» якобы облюбовали сыновья бывшего губернатора Ивана Белозерцева.
Рядом – новый жилой комплекс на месте бывшего ипподрома. И добротные гаражи в шаговой доступности от него представляли бы собой выгодное коммерческое предприятие: ведь других свободных мест в округе нет. Соседние гаражные кооперативы с кирпичными боксами уже не снести, а вот с инвалидами можно было легко расправиться. Что, похоже, и было сделано.
Для прояснения ситуации вокруг снесённых гаражей «Улица Московская» направила редакционный запрос в городскую администрацию и в ближайших выпусках продолжит эту тему.
Елена Дёмина
