Стрелой в голову

Новое здание филармонии, накрытое тяжелой и длинной стрелой автокрана, представляло собой весьма символичное зрелище, особенно для поклонников Зигмунда Фрейда.
Неудивительно, что взглянуть на эту диковинную картину пожелало множество пензенцев. Обзор был хорош, времени для просмотра тоже хватало: кран в опрокинутом состоянии пролежал достаточно долго. Стрела упала на крышу филармонии примерно в 14:00, а подняли ее только в 20:20. Оперативность, мягко говоря, спорная.
Зрелище упавшего автокрана хоть и было достаточно масштабным, но по динамике явно не дотягивало до уровня голливудских фильмов. С середины дня до самого вечера на строительной площадке ничего особо заметного не происходило. Пять-шесть единиц тяжелой техники крутились возле поверженного крана, но поднимать его не торопились.
Внизу сновали люди, едва заметные на фоне огромных машин. Среди них было много рабочих: в касках и спецодежде с пятнами от побелки. Несколько человек были без касок, зато в деловых костюмах. Вот эти граждане, скорее всего, нервничали куда больше простых работяг. Еще бы: скандал, убытки, а сроки и без того поджимают.
Чуть поодаль, на деревянных паллетах, сидели рабочие строители. Они спокойно общались, обсуждали произошедшее. Возможно, даже делали ставки.
Еще дальше, за ограждением, стояли зрители, простые пензенцы. Конечно же, среди них тоже шли разговоры о том, как и почему упал автокран.
Один из наблюдателей высказал следующую версию. Кран упал из-за того, что его поставили слишком далеко от здания филармонии. Если бы стрела была направлена в небо, все было бы хорошо. Но в данном случае стрелу вытянули под очень маленьким углом к земле.
А дальше в дело вступили законы физики. Максимальная длина стрелы данного автокрана может достигать чуть ли не 80 м. Неудивительно, что она перевесила и упала на филармонию.

Один из очевидцев несчастного случая говорил о том, что стрелу перед падением сильно мотало во все стороны. Этот факт тоже хорошо вписывается в общую картину.
На заборе, совсем рядом со вставшим «на попа» автокраном, можно было наблюдать следующее рекламное полотно. На рисунке изображен практически такой же кран, а сверху красуется горделивая надпись:  «Неподъемных задач не бывает».
Что, теперь уже не такой самоуверенный, товарищ автокран?
Тем временем солнце двигалось к закату, а на строительной площадке по-прежнему не происходило никаких кардинальных изменений. Некоторые зрители потянулись домой, приговаривая: «Потом по телевизору досмотрю». Другие остались, желая все-таки увидеть воочию, как поднимают кран. Они были вознаграждены за свое терпение.
Примерно в 19:40 на площадке возникла суета. Всех зевак погнали за ограждения. Уже оттуда они могли наблюдать, как один из кранов подцепил упавшую стрелу, готовясь ее приподнять.
Глядя на это, один из рабочих размышлял вслух: что будет, если стрелу не удержат, и она повторно обрушится на крышу филармонии.  «Будет у нас еще работа», – оптимистично отвечал ему второй рабочий.
Время шло, подъем все не начинался. Примерно в 20:00 сверху раздались звуки работающей «болгарки». Рабочие перерезали тросы, на которых, по-видимому, к крану крепилась

строительная люлька.
Спустя еще несколько минут операция перешла в заключительную стадию. Огромная стрела поднималась в небо медленно и мощно, слегка подрагивая на прохладном  вечернем ветру. Воистину, это был удачный день для поклонников доктора Фрейда.
Те же, кто был настроен более лирично, могли по случаю припомнить стихи Гумилева: «Послушай: далеко, далеко, на озере Чад изысканный бродит жираф».
Это действительно было похоже на жирафа – длинная шея и маленькая голова наверху.
Итак, дело было сделано. «Инцидент», как это назвали сами строители, исчерпан, жертв и особых разрушений, действительно, нет.
Впрочем, в этом вопросе еще следует разобраться. Не говоря уж о повреждениях самого здания филармонии (а там, по последним сведениям, пострадали какие-то уникальные стекла), можно предположить, что и сам упавший автокран теперь придется ремонтировать. А цена подобного крана, между прочим, находится в районе 1 млн. долларов.

Один из экспертов «Улицы Московской» полагает, что подобные краны не слишком приспособлены для работы по вывешиванию буковок на фасад здания. Эксперт считает, что строители просто поторопились.
Выступающее крыльцо перед главным входом мешало использовать обычный манипулятор, а леса выстраивать было слишком долго. Поэтому к данной работе и решили подключить тяжелый автокран. К чему это привело, мы все увидели.
При этом эксперт отмечает, что сам автокран – очень новый и современный, все предельно допустимые веса и углы он должен выверять автоматически. Почему  автоматика не сработала в этот раз, пока непонятно.

Сами представители подрядчика комментариев практически не дают. Предварительные версии для нас озвучивают лица, не имеющие прямого отношения к сфере строительства, – Шилов и Застрожный.
Такое поведение строительной фирмы не совсем понятно. Казалось бы, подрядчику сейчас выгодно все подробно и честно рассказать журналистам, провести их на крышу здания, чтобы сами кадры с места удара стрелы наглядно демонстрировали: повреждения незначительны, их исправление идет полным ходом, скоро все будет в порядке.
Вместо этого – заговор молчания, в лучшем случае – скупые общие комментарии.
Нам говорят, что по инциденту будет вестись расследование. Однако уже сегодня у многих возникает одно и то же предположение: во всем виновата спешка. По-видимому, строители в погоне за временем перестали строго следить за соблюдением всех строительных норм и техники безопасности. Пока все обошлось без жертв, но спешка никуда не исчезнет.
Инцидент с падением крана еще больше притормозил ход работы на объекте, а сроки его сдачи остались прежними.
Впрочем, по имеющейся информации, никакой паники среди представителей подрядчика сейчас не наблюдается, и, по-видимому, здание успеют сдать в срок. А пензенцам стоит вспомнить, что сейчас, перед юбилеем, в городе завершается строительство еще нескольких крупных объектов. Вероятно, тоже в спешке.